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挂篮设计原则：自重轻、同城结构简单、同城坚固稳定、同城前移和装拆方便、同城具有较强的可重复利用性，受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，可提供较大施工作业面，利于钢筋钢模板租赁出租施工操作。经过研究，全长15.49公里的京津城轨北京环线特大线决定采用菱形挂篮，菱形挂篮结构简洁、同城受力明确、同城拆装锚固方便，完全不占用路面，无须中断主辅路交通，依靠“挂篮”的移动，让现场浇筑的混凝土桥身在“挂篮”中产生，施工人员每次浇筑2-4米长，桥体硬化并达到足够的强度后，液压装置将把挂篮向前推进，
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用于钢模板租赁出租加工制作的钢材必须符合钢模板租赁出租施工图所需用的钢材品种规格、附近钢材材质必须符合 标准普通碳素钢Q235a。用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、附近整面板料厚度误差在 标准范围内。用于钢模板租赁出租加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀（麻坑麻点）、附近麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板。组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形（变形死弯），主要受力处的筋肋必须选用整料、附近对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作。
然后再浇筑新的一段桥体。这种施工法在北京市桥梁建设中属首次采用。菱形挂篮主要组成部分：主桁架、悬吊系统、锚固系统、走行系统、底钢模板租赁出租。所谓挂篮施工，是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。它不需要 架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。工程采用的挂篮，单只总重56．6吨(不含侧模、蕊模)，可一次浇筑跨径4米、重量为125吨的钢筋砼箱梁。